Porto chiuso: è arrivata la tramontana, il reportage fotografico
“Secondo il servizio meteorologico dell’Aeronautica Militare, una perturbazione di origine africana porterà una nuova ondata di freddo sull’Italia”, scriveva ieri il Secolo, “con rinforzi di tramontana” dalle nostre parti.
Già questa mattina, proprio a causa del forte vento, i terminal portuali Sech e Vte (Genova Sampierdarena e Voltri) sono rimasti chiusi, il primo tutta la mattina, il secondo a singhiozzo.
Coundown ha un bel reportage su Flickr, da cui arriva l’immagine qui sopra.
WebTV: mareggiata, i dati e le immagini del giorno dopo
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“Si stimano ancora i danni a locali e infrastrutture subiti da porticcioli e dalle passeggiate a mare”, scrive il Secolo, “mentre l’Autorità Portuale di Genova ha già fatto un primo bilancio dei danni, che ammonterebbero ad almeno 13,5 milioni di euro.”
Foto di coundown da Flickr più video “aggregati” di EpiKuro80 (sul ponte del Fantastic-GNV), Il Secolo XIX (l’interno del traghetto), KALIMBATER (Pegli) e nord85, che ha (pescato chissà dove) qualche immagine del naufragio della London Valour (9 aprile 1970), giornata in cui le cose sono andate decisamente peggio.
Porto Antico: Arctic Sunrise, la rompighiaccio di Greenpeace
La nave chiude al Molo Nuovo il Quit Coal Tour, la campagna di sensibilizzazione per l’abbandono del carbone nella produzione dell’energia. Ironicamente, la Arctic Sunrise è stata un tempo uno degli obiettivi delle azioni di Greenpeace, quando la nave veniva utilizzata per la caccia alle foche. Scrive il Secolo:
I volontari di Greenpeace di Genova e l’equipaggio dell’Artic Sunrise accoglieranno i visitatori a bordo dove sarà organizzato anche un intrattenimento con i musicisti dell’Acoustic Street Movement e altri artisti. La nave sarà aperta al pubblico sabato 25 e domenica 26 ottobre negli orari 9-12 e 13-17 presso il molo dei Magazzini del Cotone.
Foto del giorno: Matitone, Equitalia e la “vessazione” bonaria
Scrive coundown:
Ieri ho ricevuto un “avviso bonario” del Comando della Polizia Municipale affichè pagassi -per evitare di finire sotto la mannaia di Equitalia- una contravvenzionedel 2006.
In tre minuti, nell’apposita cartellina, ho recuperato la regolare ricevuta del pagamento fatto a suo tempo, spillata al verbale relativo.
Così munito, stamani mi sono recato all’apposito ufficio al Matitone (prendendomi ore di permesso dal lavoro e spostandomi da dove lavoro fin lì) per scoprire che almeno una quarantina di persone erano lì per la mia stessa, identica ragione, anche loro brandendo l’avviso bonario e la ricevuta del regolare pagamento.
Ho deciso, perciò, di scattare alcune foto delle persone presenti, che mostrano ognuna i due antitetici elementi ed ho intenzione di chiedere (bonariamente, s’intende!) al Comune di Genova di corrispondermi 50€ (cinquanta euro) a parziale risarcimento del tempo, delle spese sostenute e del mio tempo lavorativo sprecato per un LORO errore. So che è una cifra esigua, ma non mi sembra il caso di infierire, visto che, se tutti i “bonariamente” convocati facessero come me, il Comune dovrebbe sborsare migliaia e migliaia di euro.
De Ferrari-Garibaldi, la protesta su due ruote invade il centro
“Non è bastata via Roma a contenerci tutti, nemmeno via Garibaldi”, scrive DueRuoteInCittà.com, il sito dell’associazione che ha promosso la manifestazione che ieri ha bloccato il traffico per protesta contro le telemulte.
Circa 500 conducenti di moto, scooter e ciclomotori – scrive Vincenzo Galiano sul Secolo XIX – hanno cinto d’assedio Palazzo Tursi, dopo aver sfilato da piazza De Ferrari a piazza della Nunziata passando per Corvetto, Portello, Nunziata. Da qui, ignorando i divieti, il fiume motorizzato ha svoltato in via XXV Aprile ed è sfociato in via Garibaldi, che è rimasta bloccata per quasi due ore, così come piazza Fontane Marose. Ma prima i manifestanti, una trentina dei quali a piedi, hanno fatto tappa in prefettura per depositare la petizione, con 10 mila firme, che mira a ottenere una sorta di sanatoria. Identica petizione è stata consegnata, un’ora dopo, al vicesindaco, Paolo Pissarello, con delega alla mobilità. Pissarello era rimasto a sua volta intrappolato nel traffico impazzito per la protesta delle due ruote.
Un lunedì cominciato come “giornata delle regole”, durante la quale chi aderiva alla manifestazione ha fatto la coda: si è ordinatamente incolonnato come le automobili, per dimostrare come il trasporto su due ruote aiuti a snellire il traffico al contrario, invece, di quello a quattro. L’incontro finale ha dato qualche soddisfazione a chi, per tutto il giorno, ha rispettato il codice alla lettera: “dopo essere partita di mattina un’ora prima per stare in coda ed essermi fatta sorpassare da chiunque avesse due ruote con un conseguente avvilimento – è uno dei commenti del forum dell’associazione – ieri sera mi sono ripresa (anche se molti non si meriterebbero i nostri sforzi visto che sapevano e non hanno partecipato).” La manifestazione è stata un primo passo perchè, come ricorda Giuseppe Filetto su Repubblica, ancora
pendono come una ghigliottina quei 1500 ricorsi che altrettanti cittadini hanno inoltrato ai giudici di Pace e alla Prefettura. Ciascun motociclista lamenta dalle 8 alle 10 sanzioni, ognuna da 77 euro. Paolo Pissarello non ha una riposta pronta, dice che attende la pronuncia della Corte sulla illegittimità costituzionale avanzata dagli avvocati dell’Assoutenti.
In attesa delle risposte dei giudici di pace, ecco i primi risultati “politici”. “Durante l’incontro in Comune abbiamo avuto un’apertura da parte del vicesindaco e assessore al traffico Pissarello – riferisce “Due ruote in città” – ottenendo un tavolo il 27 dicembre per poter promuovere le due ruote come risorsa per il traffico di Genova, trovare un punto di incontro sulle telemulte tra l’avvocatura del Comune e i nostri avvocati, elaborare un piano reale per le due ruote a Genova!”
Nelle immagini il raduno in piazza De Ferrari e l’arrivo in via Garibaldi; foto di coundown, da flickr (guarda tutto il set).
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